Partenaire des grands projets industriels et techniques
L'ingénierie et la maintenance dédiées aux industries ont pour vocation la réalisation de projets industriels qui sont portés par deux filiales du groupe, ECM (www.ecm-be.com), société d’ingénierie et de conseil en technologies avancées, et MASER engineering (www.maser-engineering.com), spécialisée en ingénierie, installation et travaux neufs, maintenance industrielle et formation continue
ECM (www.ecm-be.com) est une société d'ingénierie et de conseil en technologies avancées, en charge des activités technologiques les plus avancées. Son approche fondée sur des compétences techniques pointues et son organisation très flexible lui permettent un positionnement unique parmi ses grands confrères de l’ingénierie professionnelle. ECM adapte son offre en permanence au gré des évolutions techniques et des marchés pour occuper une place au plus haut niveau de la conception dans un contexte désormais international.
Maser Engineering (www.maser-engineering.com) est partenaire depuis plus de 30 ans des plus grands groupes sur l'ensemble des secteurs de l'industrie et est devenu une référence en ingénierie maintenance.
Maser Engineering (www.maser-engineering.com) est partenaire depuis plus de 30 ans des plus grands groupes sur l'ensemble des secteurs de l'industrie et est devenu une référence en ingénierie maintenance.
Le secteur ingénierie et maintenance :
• Qualifications ISO 9001, CEFRI (nucléaire), EN 9100,
• Certification DOA PART 21J de l’EASA (Agence de Sécurité Aéronautique Européenne).
• Agréments Formation et Laboratoire de R&D
• Agrément du Ministère de la Recherche et de l’Enseignement Supérieur comme laboratoire de recherche privé
• Sociétés membres du GIFAS, du SYNTEC, du CETIM, de l’AFIM, du GIM, de POLEPHARMA, de l’ALFA-ACI, de Nucleopolis, de Aerospace Valley,du pôle ASTECH, pôle MOVEO, de Aérocampus Aquitaine, de AIF, de France Energie Eolienne, de Formation des Industries Technologiques, de Le Mans Métropôle, de Sarthe Développement et Windustry.
• Effectif moyen de près de 800 personnes en 2019 principalement composé d’ingénieurs et de techniciens.
• Un parc informatique CAO, calcul multi-physique et GDT complet et sécurisé
ECM : LA RECHERCHE APPLIQUÉE ET L’INGÉNIERIE DE DÉVELOPPEMENT, DES DOMAINES D’INTERVENTION ET UN POSITIONNEMENT POUR LE FUTUR
Recherche et Technologie : La filiale ECM du groupe possède une grande expérience de la mécanique et des matériaux structuraux appliqués à l’aéronautique et à l’automobile. Acteur des ruptures technologiques, elle mène pour son compte et celui de ses clients de nombreux projets de recherche destinés à l’allégement des véhicules ou à la performance des équipements embarqués. Durant les phases exploratoires ECM participe à la défi nition de concepts de structure en matériaux composites et réalise des démonstrateurs expérimentaux.
DES ACTIVITÉS ORIENTÉES SUR LES MARCHÉS EN FORTE CROISSANCE, UN CONTEXTE PORTEUR
Le groupe confirme le bien-fondé de ses orientations stratégiques de positionner les activités de sa filiale ingénierie ECM vers des marchés dérivés de la R&D et vers des activités à forte valeur ajoutée. Cette stratégie comporte notamment une montée en spécialisation et en puissance pour le développement d’applications innovantes et le conseil en technologies avancées pour l’aéronautique ou l’automobile. Le secteur de « l’ingénierie professionnelle » est actuellement occupé par des acteurs généralistes de plus en plus importants. Les regroupements continuent de s’opérer vers de très grandes compagnies. Les achats des grands industriels trouvent avantage à se rapprocher de ces mastodontes en créant des panels très fermés. ECM qui évolue dans ce contexte, tire parti de cette stratégie de spécialisation qui lui donne accès à des marchés de niches à forte valeur ajoutée et à fort potentiel de croissance. En 2018, dans la continuité des actions engagées sur les marchés dérivés de la R&D, ECM a ouvert une spécialisation dans le domaine des objets connectés en créant un département « Ingénierie Système et Mécatronique ». Ce département est dédié à la création d’équipements embarqués pour l’acquisition et le transfert de données dans le but de les utiliser comme variables pour des systèmes d’aide à la conduite. Les brevets issus de ces études ont été déposés en 2019, ont fait l’objet d’enquêtes d’antériorité et ont été déclarés exploitables. À ce stade, ECM qui a déjà signé un accord de co-développements avec une société allemande, entend bénéficier de ses travaux en mettant au point une application pour l’automobile avec plusieurs autres sociétés européennes. Le développement du département Ingénierie système de ECM est en cours d’accélération grâce notamment au soutien du Groupe C rit dans le cadre de croissances externes ciblées dans le domaine Aérospatial et Défense.
Dans la même approche, ECM confirme sa progression sur le marché des aménagements et modifications d’intérieurs d’avions en relation avec sa certification EASA- DOA part 21 J (European Aeronautic Safety Agency). Les modifications d’avions et aménagements intérieurs représentent, du fait du niveau de connaissance requis et des responsabilités qu’elles impliquent, des activités à forte valeur ajoutée. Plus que de compenser la baisse des projets d’aérostructures, cette activité donne désormais accès à des affaires plus récurrentes et de taille plus significative. Là encore, malgré un contexte très concurrentiel, ECM a réussi en 2019 à élargir son offre initialement proposée aux sociétés de maintenance aéronautique (MRO) vers les sociétés de location d’avions ou les compagnies aériennes.
À la faveur des tractations en cours pour la vente d’avions Rafales et des compensations dont c’est l’usage dans ce type de marchés, ECM a été sélectionné par Dassault Aviation pour soutenir l’industrialisation de ce programme et accroître leur dispositif d’Offset. ECM met ainsi à profit son expérience historique dans les méthodes de fabrication et d’industrialisation de ce type d’avion et a créé en 2019 une fi liale en Inde dédiée à la fabrication d’outillages. ECM a été également sélectionné par Dassault Aviation pour participer au développement d’un nouvel avion d’affaires dont les phases de développement, qui ont débuté en 2019, se poursuivront pendant 5 ans.
Pour 2020, ECM entend tirer parti de toutes les actions engagées, poursuivre sa croissance interne d’une manière soutenue, et espère pouvoir concrétiser quelques projets de rachats ciblés.
Enfin, ECM entend lancer en 2020 de nouveaux projets de recherche qui seront déployés dans une logique d’avant-vente sur des technologies dites disruptives dans les matériaux composites, les piles à combustible et l’intelligence artificielle.
MASER ENGINEERING : PLUS DE 40 ANS DE SAVOIR-FAIRE ET 4 PÔLES D’EXPERTISE
Fidèle à sa politique de proximité avec ses clients, le groupe bénéficie pour ses activités d’Ingénierie et Maintenance d’une couverture nationale avec 11 implantations en France.
En 2019, l’activité commerciale de MASER Engineering a principalement été consacrée à la pérennisation des marchés stratégiques des secteurs historiques et au renouvellement des affaires « socle » de l’entreprise. Ainsi, la signature des contrats pluriannuels avec ADP Roissy CDG, Airbus, Heineken, Nordex, Siemens-Gamesa, Dassault et les Chantiers de l’Atlantique ont permis de générer un carnet de commandes fermes de plus de 52 M€ et d’apporter une visibilité opérationnelle durable.
Spécialisé dans l’ingénierie de conseil depuis plus de 15 ans, MASER Engineering, dans une démarche d’amélioration continue, contribue pleinement à l’optimisation et à la performance des process industriels. Pour une industrie plus connectée et écoresponsable, MASER Engineering accompagne également ses clients à faire face aux enjeux de l’industrie 4.0.
A ce titre, les équipes d’ingénieurs et de techniciens de MASER Engineering interviennent sur l’ensemble des usines du Groupe AIRBUS implantées en France. Ils participent amplement aux nombreux projets d’ingénierie de maintenance et de fabrication, de gestion des actifs et d’ergonomie.
D’autre part, MASER Engineering bénéficie d’une expérience reconnue dans l’installation et l’optimisation des process industriels et accompagne les industriels dans leurs projets d’implantation, de transfert ou de modernisation de leurs outils et unités de production ou d’exploitation
Avec un partenariat renouvelé jusqu’en 2030, MASER Engineering intervient pour les Chantiers de l’Atlantique, durant les phases de construction, de rénovation et de maintenance des navires en couvrant les travaux d’aménagement (notamment de cabines passagers), d’études ainsi que l’optimisation des process.
MASER Engineering déploie une offre de maintenance industrielle globalisée et adaptée aux attentes de ses clients. L’association des méthodes de maintenance avec une couverture nationale d’experts et un réseau de proximité structuré, permettent à MASER Engineering de proposer des plans d’amélioration, de collaborer pleinement à la performance des process industriels, à la réalisation de gains de productivité et de veiller à la sécurité des hommes et des machines.
Grâce à ses implantations stratégiques et son expertise confirmée dans le secteur automobile dont il est un partenaire historique, MASER Engineering participe activement à la fiabilisation des unités robotisées du site de Poissy et au projet de véhicules électriques du Groupe PSA Peugeot Citroën, l’un des fleurons de l’industrie automobile française. MASER Engineering accompagne également le Groupe Renault-Nissan dans le maintien opérationnel de ses lignes de production et au lancement du futur véhicule utilitaire Kangoo réalisé sur le site Renault-Nissan à Maubeuge.
Par ailleurs, afin de répondre aux besoins croissants de traitement des huiles des principaux acteurs du secteur de l’éolien, MASER Engineering propose, grâce à son expérience dans la maintenance d’éoliennes, une solution innovante avec la conception d’un camion de vidange spécifique et unique. Après 2 années de développement, cet engin breveté et constitué d’équipements performants répond aux exigences de sécurité et aux normes européennes de transport des marchandises dangereuses. C’est dans ce cadre que MASER Engineering a signé avec les Groupes Nordex, Total, Engie, Siemens- Gamesa et EDF notamment, un contrat de maintenance et de vidanges de leurs parcs d’éoliennes.
En outre, le renouvellement du contrat avec le Groupe ADP (Aéroport De Paris) ainsi que la signature des nouveaux marchés avec les aéroports de Strasbourg, Toulouse, Brest et Nantes, permettent à MASER Engineering de renforcer sa position de leader national de la maintenance des passerelles d’embarquement aéroportuaire. MASER Engineering intervient à présent sur près de 300 passerelles qui sont maintenues 24h/24 par ses équipes.
Enfin, le service Conseil & Formation de MASER Engineering propose une offre complète et sur-mesure adaptée à tous les secteurs industriels. Le pôle Digital Learning accompagne les entreprises et les centres de formation dans leur transformation numérique grâce à la conception de parcours multimodaux ou Blended Learning (e-learning, réalité virtuelle, serious game…). D’autre part, sa cellule d’experts métier apporte son savoir-faire en animation de formation (manufacturing aéronautique, parcours de maintenance industrielle, formation à la sécurité…). MASER Engineering intervient notamment auprès des principaux donneurs d’ordre de la filière aéronautique, sur l’ensemble du territoire et sur l’intégralité des métiers de la fabrication (pièces élémentaires et aéronefs). En 2019, ce sont plus de 1 400 stagiaires qui ont été formés par ses équipes pédagogiques.
Recherche et Technologie : La filiale ECM du groupe possède une grande expérience de la mécanique et des matériaux structuraux appliqués à l’aéronautique et à l’automobile. Acteur des ruptures technologiques, elle mène pour son compte et celui de ses clients de nombreux projets de recherche destinés à l’allégement des véhicules ou à la performance des équipements embarqués. Durant les phases exploratoires ECM participe à la défi nition de concepts de structure en matériaux composites et réalise des démonstrateurs expérimentaux.
DES ACTIVITÉS ORIENTÉES SUR LES MARCHÉS EN FORTE CROISSANCE, UN CONTEXTE PORTEUR
Le groupe confirme le bien-fondé de ses orientations stratégiques de positionner les activités de sa filiale ingénierie ECM vers des marchés dérivés de la R&D et vers des activités à forte valeur ajoutée. Cette stratégie comporte notamment une montée en spécialisation et en puissance pour le développement d’applications innovantes et le conseil en technologies avancées pour l’aéronautique ou l’automobile. Le secteur de « l’ingénierie professionnelle » est actuellement occupé par des acteurs généralistes de plus en plus importants. Les regroupements continuent de s’opérer vers de très grandes compagnies. Les achats des grands industriels trouvent avantage à se rapprocher de ces mastodontes en créant des panels très fermés. ECM qui évolue dans ce contexte, tire parti de cette stratégie de spécialisation qui lui donne accès à des marchés de niches à forte valeur ajoutée et à fort potentiel de croissance. En 2018, dans la continuité des actions engagées sur les marchés dérivés de la R&D, ECM a ouvert une spécialisation dans le domaine des objets connectés en créant un département « Ingénierie Système et Mécatronique ». Ce département est dédié à la création d’équipements embarqués pour l’acquisition et le transfert de données dans le but de les utiliser comme variables pour des systèmes d’aide à la conduite. Les brevets issus de ces études ont été déposés en 2019, ont fait l’objet d’enquêtes d’antériorité et ont été déclarés exploitables. À ce stade, ECM qui a déjà signé un accord de co-développements avec une société allemande, entend bénéficier de ses travaux en mettant au point une application pour l’automobile avec plusieurs autres sociétés européennes. Le développement du département Ingénierie système de ECM est en cours d’accélération grâce notamment au soutien du Groupe C rit dans le cadre de croissances externes ciblées dans le domaine Aérospatial et Défense.
Dans la même approche, ECM confirme sa progression sur le marché des aménagements et modifications d’intérieurs d’avions en relation avec sa certification EASA- DOA part 21 J (European Aeronautic Safety Agency). Les modifications d’avions et aménagements intérieurs représentent, du fait du niveau de connaissance requis et des responsabilités qu’elles impliquent, des activités à forte valeur ajoutée. Plus que de compenser la baisse des projets d’aérostructures, cette activité donne désormais accès à des affaires plus récurrentes et de taille plus significative. Là encore, malgré un contexte très concurrentiel, ECM a réussi en 2019 à élargir son offre initialement proposée aux sociétés de maintenance aéronautique (MRO) vers les sociétés de location d’avions ou les compagnies aériennes.
À la faveur des tractations en cours pour la vente d’avions Rafales et des compensations dont c’est l’usage dans ce type de marchés, ECM a été sélectionné par Dassault Aviation pour soutenir l’industrialisation de ce programme et accroître leur dispositif d’Offset. ECM met ainsi à profit son expérience historique dans les méthodes de fabrication et d’industrialisation de ce type d’avion et a créé en 2019 une fi liale en Inde dédiée à la fabrication d’outillages. ECM a été également sélectionné par Dassault Aviation pour participer au développement d’un nouvel avion d’affaires dont les phases de développement, qui ont débuté en 2019, se poursuivront pendant 5 ans.
Pour 2020, ECM entend tirer parti de toutes les actions engagées, poursuivre sa croissance interne d’une manière soutenue, et espère pouvoir concrétiser quelques projets de rachats ciblés.
Enfin, ECM entend lancer en 2020 de nouveaux projets de recherche qui seront déployés dans une logique d’avant-vente sur des technologies dites disruptives dans les matériaux composites, les piles à combustible et l’intelligence artificielle.
MASER ENGINEERING : PLUS DE 40 ANS DE SAVOIR-FAIRE ET 4 PÔLES D’EXPERTISE
Fidèle à sa politique de proximité avec ses clients, le groupe bénéficie pour ses activités d’Ingénierie et Maintenance d’une couverture nationale avec 11 implantations en France.
En 2019, l’activité commerciale de MASER Engineering a principalement été consacrée à la pérennisation des marchés stratégiques des secteurs historiques et au renouvellement des affaires « socle » de l’entreprise. Ainsi, la signature des contrats pluriannuels avec ADP Roissy CDG, Airbus, Heineken, Nordex, Siemens-Gamesa, Dassault et les Chantiers de l’Atlantique ont permis de générer un carnet de commandes fermes de plus de 52 M€ et d’apporter une visibilité opérationnelle durable.
Spécialisé dans l’ingénierie de conseil depuis plus de 15 ans, MASER Engineering, dans une démarche d’amélioration continue, contribue pleinement à l’optimisation et à la performance des process industriels. Pour une industrie plus connectée et écoresponsable, MASER Engineering accompagne également ses clients à faire face aux enjeux de l’industrie 4.0.
A ce titre, les équipes d’ingénieurs et de techniciens de MASER Engineering interviennent sur l’ensemble des usines du Groupe AIRBUS implantées en France. Ils participent amplement aux nombreux projets d’ingénierie de maintenance et de fabrication, de gestion des actifs et d’ergonomie.
D’autre part, MASER Engineering bénéficie d’une expérience reconnue dans l’installation et l’optimisation des process industriels et accompagne les industriels dans leurs projets d’implantation, de transfert ou de modernisation de leurs outils et unités de production ou d’exploitation
Avec un partenariat renouvelé jusqu’en 2030, MASER Engineering intervient pour les Chantiers de l’Atlantique, durant les phases de construction, de rénovation et de maintenance des navires en couvrant les travaux d’aménagement (notamment de cabines passagers), d’études ainsi que l’optimisation des process.
MASER Engineering déploie une offre de maintenance industrielle globalisée et adaptée aux attentes de ses clients. L’association des méthodes de maintenance avec une couverture nationale d’experts et un réseau de proximité structuré, permettent à MASER Engineering de proposer des plans d’amélioration, de collaborer pleinement à la performance des process industriels, à la réalisation de gains de productivité et de veiller à la sécurité des hommes et des machines.
Grâce à ses implantations stratégiques et son expertise confirmée dans le secteur automobile dont il est un partenaire historique, MASER Engineering participe activement à la fiabilisation des unités robotisées du site de Poissy et au projet de véhicules électriques du Groupe PSA Peugeot Citroën, l’un des fleurons de l’industrie automobile française. MASER Engineering accompagne également le Groupe Renault-Nissan dans le maintien opérationnel de ses lignes de production et au lancement du futur véhicule utilitaire Kangoo réalisé sur le site Renault-Nissan à Maubeuge.
Par ailleurs, afin de répondre aux besoins croissants de traitement des huiles des principaux acteurs du secteur de l’éolien, MASER Engineering propose, grâce à son expérience dans la maintenance d’éoliennes, une solution innovante avec la conception d’un camion de vidange spécifique et unique. Après 2 années de développement, cet engin breveté et constitué d’équipements performants répond aux exigences de sécurité et aux normes européennes de transport des marchandises dangereuses. C’est dans ce cadre que MASER Engineering a signé avec les Groupes Nordex, Total, Engie, Siemens- Gamesa et EDF notamment, un contrat de maintenance et de vidanges de leurs parcs d’éoliennes.
En outre, le renouvellement du contrat avec le Groupe ADP (Aéroport De Paris) ainsi que la signature des nouveaux marchés avec les aéroports de Strasbourg, Toulouse, Brest et Nantes, permettent à MASER Engineering de renforcer sa position de leader national de la maintenance des passerelles d’embarquement aéroportuaire. MASER Engineering intervient à présent sur près de 300 passerelles qui sont maintenues 24h/24 par ses équipes.
Enfin, le service Conseil & Formation de MASER Engineering propose une offre complète et sur-mesure adaptée à tous les secteurs industriels. Le pôle Digital Learning accompagne les entreprises et les centres de formation dans leur transformation numérique grâce à la conception de parcours multimodaux ou Blended Learning (e-learning, réalité virtuelle, serious game…). D’autre part, sa cellule d’experts métier apporte son savoir-faire en animation de formation (manufacturing aéronautique, parcours de maintenance industrielle, formation à la sécurité…). MASER Engineering intervient notamment auprès des principaux donneurs d’ordre de la filière aéronautique, sur l’ensemble du territoire et sur l’intégralité des métiers de la fabrication (pièces élémentaires et aéronefs). En 2019, ce sont plus de 1 400 stagiaires qui ont été formés par ses équipes pédagogiques.